據(jù)遼寧交投集團(tuán)24日消息，遼寧阜新至內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗高速公路項(xiàng)目已在阜新正式開(kāi)工建設(shè)，該項(xiàng)目是遼寧2021年首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的高速公路項(xiàng)目。

　　據(jù)介紹，阜奈高速公路項(xiàng)目線路全長(zhǎng)55.8公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，概算總投資31.8億元人民幣。

　　項(xiàng)目起于阜新市阜新蒙古族自治縣福興地鎮(zhèn)西平安地西側(cè)，終點(diǎn)與已建成的阜新至盤(pán)錦高速公路對(duì)接，并通過(guò)阜新鎮(zhèn)樞紐立交與長(zhǎng)深高速公路形成互通。

　　該線路是內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗至遼寧營(yíng)口聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，是遼寧西部和內(nèi)蒙古東部地區(qū)重要出海通道。其開(kāi)工建設(shè)，對(duì)于落實(shí)中國(guó)國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃，完善東北地區(qū)骨架公路網(wǎng)及遼寧省高速公路網(wǎng)，疏通北上南下過(guò)境車(chē)輛，促進(jìn)阜新資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型，具有重要意義。

　　“我們要推行鋼筋加工智能焊接一體化技術(shù)，最終達(dá)到免檢的效果，路面攤鋪方面采用3D技術(shù)，把精度從厘米級(jí)別，提高到毫米級(jí)別。”阜奈高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉康云說(shuō)，該項(xiàng)目將首次在遼寧高速公路建設(shè)中推行熱軋H型鋼組合梁橋、預(yù)制裝配式涵洞、鋼筋加工智能焊接一體化、路面攤鋪3D數(shù)字化智能控制等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。（邯鄲小程序公司）

　　據(jù)悉，阜奈高速公路項(xiàng)目計(jì)劃于2023年10月底建成通車(chē)，今年將完成路基縱向便道打通、便橋搭建以及路基表土剝離工作等。

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